Hvernig á að útvega AMS 4965 Aerospace-Ti-6Al-4V ELI títanál?

 

Núverandi staða Aerospace Títan málmblöndur

 

Byggt á nýlegum athugasemdum viðskiptavina og fyrri kaupreynslu okkar, viljum við ræða innkaup á AMS 4965 Ti-6Al-4V ELI efni. Sem innkaupasérfræðingur þarftu ekki að vera sérfræðingur í títanblendi, en þú verður að vita hvernig á að kaupa réttu íhlutina og hvernig á að forðast gildrur.

 

Í stuttu máli: AMS 4965 er „innkaupabiblían fyrir geimferða-gráðu Ti-6Al-4V ELI títan álstangir, smíðar og hringa. Það er ekki efnafræðileg einkunn, heldur afar ströng efnisframmistöðulýsing sem gefin er út af SAE International.

 

Nánari útskýring á helstu skammstöfunum:

Ti-6Al-4V: Títan (jafnvægi) + 6% ál + 4% vanadíum. Þetta er mest notaða títan álfelgur.

ELI: Extra Low Interstitial. Þetta er kjarninn í AMS 4965. Hann takmarkar stranglega innihald óhreininda eins og súrefnis, köfnunarefnis, vetnis og járns og nær þar með yfirburða brotseigu, þreytuþol og lág-hitaafköst.

AMS: Aerospace Material Specification. Staða þess er miklu hærri en viðskiptastaðlar (eins og ASTM).

 

 

Kjarnaeiginleikar efnisins og hvers vegna það var valið

 

Hár styrkur og léttur:Styrkur sambærilegur við-hástyrk stál, en vegur aðeins 55% af því.

Frábær þreytuárangur:Sterk viðnám gegn hringlaga hleðslu, mikilvægt fyrir íhluti á hreyfingu eins og lendingarbúnað flugvéla og vélarhluta.

Framúrskarandi brotþol:ELI einkunnin tryggir getu efnisins til að standast hraða sprunguútbreiðslu, jafnvel þótt smágallar séu til staðar.

Góð tæringarþol:Sérstaklega framúrskarandi hvað varðar mótstöðu gegn tæringu í andrúmslofti og sjó.

Góð lífsamrýmanleiki (afleiddur kostur):Ti-6Al-4V ELI títanstangir eru einnig algeng lækningaefni og eru því mikið notuð í skurðaðgerðir.

 

Ákvörðunarpunktar fyrir val:Þegar hönnunardeildin þín krefst „mikillar áreiðanleika, mikilvægra álags-berandi byggingarhluta, sérstaklega þá sem fela í sér örugga líftímahönnun,“ er AMS 4965 Aerospace-Grade Ti-6Al-4V ELI títan álfelgur sjálfgefinn valkostur. Fyrir almenna iðnaðarnotkun dugar ASTM B348 Gr.5 eða Gr.23 og mun ódýrara.

 

Lork Group Ti-6Al-4V ELI títan álfelgur

Kjarnakröfur og innkaupaforskriftir

 

(The Soul of the Request for Quotation) Beiðni þín um tilboð og tæknilegt samkomulag verður að innihalda skýrt og ótvírætt eftirfarandi atriði:

 

 

Athugið:Þegar þú kaupir AMS 4965 efni er hlutverk þitt að vera "hliðvörður samræmis og rekjanleika." Vel heppnuð innkaup=hæfir birgjar (sjá NADCAP eða AS9100 - Lork Group) + vatnsþéttir tæknisamningar (læsa öll gögn og prófanir) + heill og trúverðugur skjalapakkar (sagan um hverja framleiðslulotu). Helstu útgjöldin eru til "hreinleika" og "sanna hreinleika." Stífni ferlisins vegur mun þyngra en minniháttar verðmunur.

 

Lykilatriði gæðaeftirlitsferlisins

 

(Gátlisti fyrir kvittanir þínar)

 

Skjalaskoðun (áður en líkamleg sýni voru tekin):

Upprunaleg efnisprófunarskýrsla framleiðanda (MTR/CofC): Verður að innihalda fulla efnasamsetningu (bráðnun + vörugreining), mælda vélrænni eiginleika, hitameðhöndlunarskrár og allar sérstakar prófunarniðurstöður (UT, örbygging osfrv.).

Afrit af NADCAP vottorði (hitameðferð, NDT).

Rekjanleikaskjöl: Hreinsa auðkenningu á lotunúmeri ofnsins, sem samsvarar skjölunum.

 

Staðfesting á líkamlegu sýni:

Auðkenning og útlit: Staðfestu að varanleg merking (stimplar eða merkimiðar) á líkamlegu sýninu passi við skjölin. Skoðaðu yfirborðsgæði.

Efnasamsetning sannprófun (PMI): Framkvæmdu hraða sannprófun á-stað með því að nota færanlegan litrófsmæli, athugaðu fyrst og fremst ál- og vanadíuminnihald og tryggðu að engin marktæk blöndun sé tekin.

Staðfesting á vélrænni eign: Eins og kveðið er á um í samningnum, eða tekin reglulega sýni úr afhentum lotum og send til viðurkenndrar -aðila rannsóknarstofu (eins og SGS, BV eða prófunarstofnunar fyrir innlenda geimferðaefni) til að prófa vélrænni eiginleika- í heild sinni.

Málmsýnistaka: Fyrir mikilvægar lotur er hægt að biðja birgja um að leggja fram málmmyndir af prófunarstöngunum sem teknar eru með ofninum, eða taka sýni og senda til prófunar til að athuga hvort örbyggingin sé hæf.